Аренда яхты Нататорес

Технические характеристики:

- Длина 18,0 метров
- Ширина 4,8 метра
- Двух мачтовый парусный КЭЧ. - Страна регистрации РФ.
- Год постройки 2012
- Материал корпус сталь, надстройка алюминий, монтаж стали и алюминия выполнен с помощью би-металла по голландской технологии.
- Подруливающее устройство VETUS
- Двигатель 114 лс DEUTH
- Покраска – AWLGRIPP
- Четыре топливных танка общей вместимостью 1800 литров.
- Три водяных танка общей вместимостью 560 литров
- Фекальный танк 80 литров
- Кокпит – центральный, место рулевого защищено стационарным спрейхудом из алюминия.
- Вход в яхту дверь «задрайка» из алюминия.
- Отделка яхты внутри натуральное красное дерево, кожа.

 

Стоимость аренды яхты, рублей

Сезон   Балаклава (от мыса Сарыч до мыса Фиолент) топливо включено в стоимость  ЮБК  (Балаклава – Алушта)(Балаклава-Севастополь) топливо оплачивается отдельно
 до 5 часов до 10 часов  24 часа   10 часов 25 часа  неделя 
 Июль, август (майские праздники 1-10 мая)  40000 рублей  60000 рублей  70000 рублей  75000 рублей  100000 рублей  300000 рублей
 Оплата услуг шкипера  4000 рублей  6000 рублей  7000 рублей  7000 рублей  10000 рублей  50000 рублей

 

Описание яхты Нататорес

Палуба и кокпит покрыты натуральным тиком.

Кают компания на 10 посадочных мест, по центру яхты , под ней – моторный отсек. Высота потолков в кают компании 190 в моторном отсеке 120. Из кают компании два спуска на нижний уровень, в нос, в гостевую зону и корму – зону владельца яхты, В гостевой зоне — две двухместные классические яхтенные каюты с низким спальным местом, и одна VIP каюта на двух человек, кубрик команды с 5-ю спальными местами , но с комфортом там могут жить только трое. Также в носовой части яхты расположен общий гальюн, душ, и сушилка для непромоканцев и яхтенной обуви.

В кормовой части яхты находится: Камбуз, каюта владельца или «Мастер каюта» с отдельным душем и туалетом и стиральной машиной, детская каюта с тремя спальными местами. Итого мы имеем три двухместные гостевые каюты, каюту экипажа на 3 человека, каюту владельца на двух человек и детскую на трех.

Теперь «опции» . Яхта строилась под кругосветное плавание в разных погодных условиях поэтому на яхте есть жидкостное отопление , в каждой каюте радиатор с включаемыми вентиляторами, отопитель работает на дизельном топливе. Отдельный отопительный элемент (сушилка) расположен в общем туалете и работает на электричестве.

Также в каждой каюте есть выход кондиционера, всего их на яхте два, один работает на нос и кают-компанию, второй на корму. Все оборудование морское, специализированое.

Камбуз оснащен двухкомфорочной яхтенной газовой плитой с духовкой, двумя холодильниками. Электричество в каждой каюте 220 вольт. Не остаться без света нам помогают : 7 солнечных панелей на крыше спрейхуда общей мощностью 462вт , ветро-генератор мощностью 350вт и дизель генератор Vetus мощностью 5.2 Квт, есть и 2 инвертора 350 вт и 1 Квт.

В принципе все оборудование яхты может работать только от солнечных панелей и ветрогенератора, дизель генератор нужен только в трех случаях – если нужно включить стиральную машину которая стоит в душевой «мастер каюты» , включить кондиционеры или включить опреснитель на 70 литров пресной воды в час, который используется как основной.

В моторном отсеке расположен отдельный аварийный опреснитель с производительностью 5.6 л/ч, который работает как от 12 вольт (для него хватает солнечных панелей и ветрогенератора), так и в ручном режиме. Также в кают компании установлена аудио-видео система Pioneer, аудио колонки кроме внутреннего расположения также доп-но выведены в кокпит, в мастер каюте есть отдельный телевизор SONY.

Палубное оборудование: две мачты производства компании «SELDEN” с закрутками в мачту. Бизань мачта – электрическая, грот-ручной. Всего стационарно установлено 4 паруса : Генуя площадью 108 м, стаксель 50м , Грот 54м, бизань 22м. Есть места для установки спинакера. Управление парусами осуществляется с помощью 7 лебедок LEWMAR размером от 64 до 48, одна из них электрическая,HARKEN 46. Якорная лебедка « Vetus», 13 мм цепь -150 метров.

Навигационное оборудование: два картплоттера FURUNO, один из них установлен в кают компании, репитер FURUNO, АИС RAYMARINE, радар FURUNO 4 Квт. Также имеется две радиостанции, стационарная и носимая, Standart Horizon.

Спас оборудование: два плота ZODIAC в океанской комплектации на 6 и на 8 персон. Оба установлены на релингах с устройствами быстрого сброса.

Ну и на сладкое – яхта задумывалась как передвижной мобильный центр, экстремальных видов спорта, 3.6 метра с кормы безжалостно отдано под экстремальные игрушки, корма имеет алюминиевую откидную платформу, которая в откинутом виде представляет из себя прекрасную площадку для купания , откинутая платформа открывает доступ в кормовой ангар(доступ к нему есть также с палубы через люк), сейчас там стоит большой трехместный гидроцикл Sea-Doo Wake Pro 215 это буксировщик вейкбордистов или воднолыжника, гидро-дельталет FB-582 изготовитель — Polaris Motor, крыло в сложенном виде хранится в специальном отсеке по правому борту длиной 6,5 метров, там же виндсерфинговая доска с парусом и мачтой , там же доски для вейка и для кайта, там же два набора экипировки для дайвинга, на длительные переходы в ангар спускается и маленький стоячий гидроцикл Yamaha SuperJet который обычно стоит на корме, под открытым небом.